5吨、6吨、7吨、8吨、12吨、16吨消防车的简要配置说明。
5吨消防车是我厂采用东风凯普特系列EQ1125SJ8CDC二类底盘改装而成,乘员室为原厂单排改为双排座,可乘坐3+3人,配备朝阳CY4SK361(170马力,国六标准),该车为外露罐结构,车身前部为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢,与底盘采用弹性连接,载水9000kg,泡沫液量3000kg,装备了上海雄真设备有限公司生产CB10.30型低压消防泵,额定流量30L/S,水罐容积:3500L,泡沫容积:1500L,该车整车结构紧凑,动力性能好,车速高,具有大型消防车的全套消防功能,主要适用于大中型企业、乡镇、城市小区、繁忙的批发市场等场所的物质灭火。
6吨消防车是我厂采用东风 EQ1160GSZ6DJ二类改装而成,乘员室由原厂单排改为双排座,可乘坐2+4人,配备东风**D4.0NS6B195(195马力,国六标准),该车为内藏罐结构,车身两侧为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。水罐容积4000L,泡沫罐容积2000L,罐体采用优质碳钢制作。泵型号:CB10/40低压车用消防泵,流量:40L/S,压力:1.0Mpa,水环引水,(7m吸深),引水时间≤35s(7m吸深)。消防炮型号:PL32型水-泡沫两用消防炮 水射程:≥50米 泡沫射程:≥45米。该车设计新颖,视野开阔,整体性好;水泵采用夹心取力方式,达到行进、灭火同步动作;罐体载液量多,消防炮射程远,灭火范围大;驾驶员在驾驶室内一人即可完成车辆行驶与消防操作。可广泛应用于消防队、厂矿企业及社区、码头等场所,扑救大型油类火灾或一般物质火灾。
7吨消防车采用中国东风D9系列EQ1185DJ9CDF二类底盘改装而成,乘员室采用原厂双排座四开门结构,配备东风**B6.2NS6B230(230马力/国六标准)柴油发动机,该车采用内藏罐结构,车身两侧为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。水罐容积5000L,泡沫罐容积2000L,罐体采用优质碳钢制作。泵型号:CB10/40低压车用消防泵,流量:40L/S,压力:1.0Mpa,水环引水,(7m吸深),引水时间≤35s(7m吸深)。消防炮型号:PL32型水-泡沫两用消防炮 水射程:≥50米 泡沫射程:≥45米。该车设计新颖,视野开阔,整体性好;水泵采用夹心取力方式,达到行进、灭火同步动作;罐体载液量多,消防炮射程远,灭火范围大;驾驶员在驾驶室内一人即可完成车辆行驶与消防操作。可广泛应用于消防队、厂矿企业及社区、码头等场所,扑救大型油类火灾或一般物质火灾。
8吨消防车是在重汽豪沃系列ZZ5207TXFV471GF5二类**底盘上改装而成。乘员室采用原厂双排座,乘坐人数2+4人,配备重汽曼MC07H.35-60(350马力,国六标准),该车为外露罐结构,车身前部为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢,与底盘采用弹性连接,载水9000kg,泡沫液量3000kg,装备了上海雄真设备有限公司生产CB20.10/30.60型中低压消防泵,额定流量60L/S,车顶安装成都威斯特机械有限公司生产的PL48型车用消防炮。可广泛应用于消防队、大型厂矿企业及码头等场所,扑救大型油类火灾或一般物质火灾。
12吨消防车采用庆铃五十铃QL5350TZZWUVDZY原厂二类底盘改装而成。乘员室为原厂单排改为双排座,可乘坐2+4人,配备庆铃五十铃6UZ1-TCG61(380马力,国六标准),该车为外露罐结构,车身前部为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢,与底盘采用弹性连接,载水9000kg,泡沫液量3000kg,装备了上海雄真设备有限公司生产CB20.10/30.60型中低压消防泵,额定流量60L/S,车顶安装成都威斯特机械有限公司生产的PL48型车用消防炮。可广泛应用于消防队、大型厂矿企业及码头等场所,扑救大型油类火灾或一般物质火灾。
16吨消防车采用重汽豪沃ZZ5357TXFV464MF5底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原厂双排座,可乘坐2+4人,配备重汽曼MC11.44-60(440马力国六标准)柴油发动机,该车为外露罐结构,车身前部为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢,与底盘采用弹性连接,载水12000kg,泡沫液量4000kg,装备了上海雄真设备有限公司生产CB20.10/30.60型中低压消防泵,额定流量60L/S,车顶安装成都威斯特机械有限公司生产的PL48型车用消防炮。该车较大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于消防队、大型厂矿企业及码头等场所,扑救大型油类火灾或一般物质火灾。
消防车**功能说明:
1、**部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成。
2、消防车采用双排整体式结构,视野开阔,乘员多,可乘坐6人;消防车可在行进中进行灭火,射程远,灭火战斗力强。
3、选装常压消防泵、中低压消防泵。
4、车厢采用优质钢材、高强度铝合金型材、内外蒙皮均采用波纹铝板整体制造,罐体内设计多道防波板。
5、器材厢外骨架采用优质碳钢板材、内骨架采用高强度铝合金型材、采用内藏式搭接结构设计制作。内饰板采用花纹铝板制作,表面经过阳极氧化处理,坚固耐用。在结构方面,器材厢布置合理、器材取用更加方便,特制夹具固定装置使器材存放更加牢固。
6、器材厢卷帘门采用优质铝合金设计制作,启闭灵活、噪音低、密封性好、外形美观。
7、泵房设置水泵系统、各种仪表、指示灯、液位表、压力表、真空表等装置
整车消防性能符合GB7956-2014标准要求;底盘通过国家强制性产品认证;发动机排放符合GB17691-2018国Ⅵ*六阶段限值的规定要求(国VI标准);整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测(报告编号:Zb202030265)并已列入工信部汽车新产品公告,CCCF正在申报中。